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2d-stress | 2d-rate | 2d-slip | n-stress | t-shift | |
---|---|---|---|---|---|
faultst000dp000 | 97.2 | 10.5 | 10.4 | 53.6 | 0.016 |
faultst000dp015 | 33.9 | 3.2 | 0.4 | 10.9 | 0.020 |
faultst000dp030 | 30.6 | 3.4 | 0.1 | 10.6 | 0.034 |
faultst000dp075 | 18.4 | 3.9 | 1.1 | 13.5 | 0.006 |
faultst000dp120 | 17.2 | 5.1 | 4.8 | 18.8 | 0.026 |
faultst045dp000 | 106.8 | 9.8 | 9.9 | 59.8 | 0.010 |
faultst045dp075 | 7.6 | 5.2 | 1.2 | 15.1 | 0.022 |
faultst120dp000 | 43.0 | 16.2 | 13.3 | 32.8 | -0.012 |
faultst120dp075 | 7.0 | 14.8 | 8.1 | 16.7 | 0.038 |
Normalized RMS difference (percent) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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0.8 | |
|
99.9 |
Time shift (s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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0.003 | |
|
0.112 |
On-Fault Stations | |
---|---|
faultst000dp000 | strike 0.0 km, dip 0.0 km |
faultst000dp015 | strike 0.0 km, dip 1.5 km |
faultst000dp030 | strike 0.0 km, dip 3.0 km |
faultst000dp075 | strike 0.0 km, dip 7.5 km |
faultst000dp120 | strike 0.0 km, dip 12.0 km |
faultst045dp000 | strike 4.5 km, dip 0.0 km |
faultst045dp075 | strike 4.5 km, dip 7.5 km |
faultst120dp000 | strike 12.0 km, dip 0.0 km |
faultst120dp075 | strike 12.0 km, dip 7.5 km |
Fields | |
---|---|
2d-stress | Shear stress vector |
2d-rate | Slip rate vector |
2d-slip | Slip vector |
n-stress | Normal stress |
t-shift | Time shift |