2d-stress | 2d-rate | 2d-slip | n-stress | t-shift | |
---|---|---|---|---|---|
faultst000dp000 | 44.8 | 5.5 | 2.4 | 38.6 | -0.034 |
faultst000dp015 | 33.4 | 4.2 | 2.0 | 3.0 | -0.032 |
faultst000dp030 | 37.3 | 4.4 | 2.1 | 3.5 | -0.034 |
faultst000dp075 | 18.8 | 4.0 | 1.4 | 6.0 | -0.027 |
faultst000dp120 | 16.3 | 5.1 | 2.6 | 41.9 | -0.003 |
faultst045dp000 | 79.6 | 6.7 | 2.0 | 52.1 | -0.052 |
faultst045dp075 | 8.3 | 6.0 | 1.1 | 8.7 | -0.050 |
faultst120dp000 | 37.2 | 15.0 | 5.2 | 32.9 | -0.104 |
faultst120dp075 | 6.4 | 13.8 | 4.7 | 16.3 | -0.044 |
Normalized RMS difference (percent) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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0.8 | |
|
99.9 |
Time shift (s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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0.003 | |
|
0.112 |
On-Fault Stations | |
---|---|
faultst000dp000 | strike 0.0 km, dip 0.0 km |
faultst000dp015 | strike 0.0 km, dip 1.5 km |
faultst000dp030 | strike 0.0 km, dip 3.0 km |
faultst000dp075 | strike 0.0 km, dip 7.5 km |
faultst000dp120 | strike 0.0 km, dip 12.0 km |
faultst045dp000 | strike 4.5 km, dip 0.0 km |
faultst045dp075 | strike 4.5 km, dip 7.5 km |
faultst120dp000 | strike 12.0 km, dip 0.0 km |
faultst120dp075 | strike 12.0 km, dip 7.5 km |
Fields | |
---|---|
2d-stress | Shear stress vector |
2d-rate | Slip rate vector |
2d-slip | Slip vector |
n-stress | Normal stress |
t-shift | Time shift |