2d-stress | 2d-rate | 2d-slip | n-stress | t-shift | |
---|---|---|---|---|---|
fault1st-050dp100 | 2.8 | 2.0 | 0.2 | 3.1 | 0.003 |
fault1st-100dp000 | 23.1 | 2.6 | 0.3 | 2.3 | 0.002 |
fault1st-100dp050 | 8.1 | 3.3 | 0.2 | 2.5 | 0.003 |
fault1st-100dp100 | 9.6 | 2.7 | 0.1 | 5.7 | 0.010 |
fault1st-100dp150 | 2.8 | 4.1 | 0.3 | 7.5 | 0.003 |
fault1st000dp000 | 8.7 | 2.8 | 0.2 | 6.5 | 0.004 |
fault1st000dp100 | 1.2 | 3.5 | 0.1 | 2.8 | 0.004 |
fault2st000dp000 | 9.8 | 3.0 | 0.4 | 16.8 | -0.024 |
fault2st000dp100 | 4.2 | 2.1 | 0.2 | 14.9 | -0.020 |
fault2st040dp050 | 4.4 | 2.4 | 0.2 | 3.2 | -0.026 |
fault2st050dp000 | 24.7 | 1.7 | 0.4 | 26.7 | -0.028 |
fault2st050dp050 | 6.0 | 1.3 | 0.3 | 3.9 | -0.028 |
fault2st050dp100 | 2.0 | 2.0 | 0.3 | 2.2 | -0.000 |
fault2st050dp150 | 2.6 | 7.3 | 0.5 | 1.5 | 0.012 |
fault2st065dp100 | 2.3 | 2.3 | 0.2 | 12.7 | -0.002 |
fault2st100dp100 | 4.0 | 1.5 | 0.1 | 16.8 | -0.012 |
fault2st200dp000 | 10.8 | 4.6 | 0.4 | 20.0 | -0.018 |
fault2st200dp100 | 4.6 | 4.6 | 0.3 | 26.7 | -0.014 |
Normalized RMS difference (percent) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.1 | |
|
47.3 |
Time shift (s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.000 | |
|
0.148 |
On-Fault Stations | |
---|---|
fault1st-050dp100 | fault #1, strike -5.0 km, dip 10.0 km |
fault1st-100dp000 | fault #1, strike -10.0 km, dip 0.0 km |
fault1st-100dp050 | fault #1, strike -10.0 km, dip 5.0 km |
fault1st-100dp100 | fault #1, strike -10.0 km, dip 10.0 km |
fault1st-100dp150 | fault #1, strike -10.0 km, dip 15.0 km |
fault1st000dp000 | fault #1, strike 0.0 km, dip 0.0 km |
fault1st000dp100 | fault #1, strike 0.0 km, dip 10.0 km |
fault2st000dp000 | fault #2, strike 0.0 km, dip 0.0 km |
fault2st000dp100 | fault #2, strike 0.0 km, dip 10.0 km |
fault2st040dp050 | fault #2, strike 4.0 km, dip 5.0 km |
fault2st050dp000 | fault #2, strike 5.0 km, dip 0.0 km |
fault2st050dp050 | fault #2, strike 5.0 km, dip 5.0 km |
fault2st050dp100 | fault #2, strike 5.0 km, dip 10.0 km |
fault2st050dp150 | fault #2, strike 5.0 km, dip 15.0 km |
fault2st065dp100 | fault #2, strike 6.5 km, dip 10.0 km |
fault2st100dp100 | fault #2, strike 10.0 km, dip 10.0 km |
fault2st200dp000 | fault #2, strike 20.0 km, dip 0.0 km |
fault2st200dp100 | fault #2, strike 20.0 km, dip 10.0 km |
Fields | |
---|---|
2d-stress | Shear stress vector |
2d-rate | Slip rate vector |
2d-slip | Slip vector |
n-stress | Normal stress |
t-shift | Time shift |